


6500 галонів вантажівок для доставки палива HOWO
Автоцистерна для нафти Sinotruk HOWO 8x4 25 CBM, шасі з кабіною Sinotruk HW76, привід 8x4, колісна база 1800+4625+1350 мм, двигун Sinotruk WD615.47, коробка передач HW19710, верхня частина - це резервуар для нафти з вуглецевої сталі об'ємом 25 кубічних метрів, з 6 відсіками, що вміщують 3, 4, 4, 4, 5, 5 кубічних метрів відповідно, кожен з яких обладнаний люком європейського стандарту, нижнім клапаном, клапаном для розвантаження нафти, верхнім проходом, поручнем, 1 аварійним клапаном, 2 трубами для розвантаження нафти.
Працездатність :
25cbmТип кабіни :
HW76 Long Cabin, with two seats and one bedСистема приводу :
8x4Колісна база (мм) :
1800+4625+1350 mmСпецифічний для двигуна :
Sinotruk WD615.47 / 371HPКоробка передач :
HW19710, 10 forwards & 2 reversesПередня вісь (кг) :
6500/7000Задня вісь (кг) :
17500(2 axles)Це6500 галонів вантажівок для доставки палива HOWO– це важкий спеціалізований транспортний засіб, призначений для перевезення палива. Оснащений перевіреним двигуном WD615.47 та коробкою передач HW19710, він пропонує надійну потужність та високі вантажопідйомні можливості. Його основною конструкцією є резервуар з вуглецевої сталі об'ємом 25 кубічних метрів. Його найбільшою родзинкою є конструкція з шести незалежних відсіків, які можуть одночасно транспортувати різні нафтопродукти, що значно підвищує експлуатаційну ефективність та гнучкість. З точки зору безпеки та експлуатації, кожен відсік оснащений кришкою люка європейського стандарту, донним клапаном та клапаном для розвантаження нафти, що забезпечує герметизацію та безпеку завантаження та розвантаження. Дах резервуара оснащений нековзним проходом та поручнями, аварійним запірним клапаном та двома трубами для розвантаження нафти. Цей транспортний засіб поєднує в собі багатосекційне транспортування, безпеку, надійність, ефективність та відповідність вимогам, що робить його ідеальним вибором для розподілу на автозаправних станціях та постачання промислової та гірничодобувної нафти.

*Howo 8x4Автоцистерна для палива на 25000 літрів*
-------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group є професійним виробником вантажівок Howo,
гарантуємо, що вся продукція абсолютно нова та високої якості.
Визначення та вступ до продукту « « «
Виробник:Група вантажівок CS
Особливості:
1. Шасі вантажівки:Шасі вантажівки Sinotruk Howo, модель 4X2, 6X4, 8x4
Модель WP з потужністю 300 к.с., 340 к.с., 371 к.с., 380 к.с., 400 к.с.... Євро 2, 3
2. Матеріал резервуара:Високоякісна сталь товщиною 6 мм для тривалого терміну служби
можна вибрати вуглецеву сталь, алюмінієвий сплав або нержавіючу сталь.
3.ПрофесорпрофесійнийВідсік: Резервуар розділений на 6 відсіків, в які можна одночасно завантажувати оливи різних сортів або категорій.
щоб уникнути перехресного забруднення та задовольнити транспортні потреби кількох категорій.
Параметр продукту для Howo 8x4важка дизельна вантажівка-паливник « « «
| Технічні параметри | ||||
| Назва продукту | Вантажівка-цистерна HOWO на 25 000 літрів | Модель продукту | CS5310GXW | |
| Марка шасі | Sinotruk HOWO | Марка транспортного засобу | CS TRUCKS | |
| Загальний розмір | 12350*2500*3250мм | Повна маса транспортного засобу | 31000 кг | |
| Споряджена маса | 14850 кг | Колісна база | 1800+4625+1350 mm | |
| Специфікація шасі | ||||
| Параметри шасі | Марка шасі | Sinotruk HOWO | ||
| Кабіна | HW76 Довга кабіна, з двома сидіннями та одним ліжком, з кондиціонером та електричним склопідйомником. | |||
| Двигун | Потужність | 371 к.с./ 273 кВт | ||
| Модель | Синотрук WD615.47 | |||
| Тип | Рядний шестициліндровий, водяного охолодження, чотиритактний, з турбонаддувом, проміжним охолодженням, прямим уприскуванням | |||
| Номінальна швидкість | 2200 об/хв | |||
| Максимальний крутний момент | 1500 Н·м | |||
| Максимальна швидкість крутного моменту | 1100-1600 об/хв | |||
| Стандарт викидів | ЄВРО 2 | |||
| Зміщення | 9,726 л | |||
| Тип палива | Дизель, 400 л | |||
| Коробка передач | HW19710, 10 швидкостей вперед і 2 швидкості назад. | |||
| Навантаження на вісь | 6500/7000/17500 (2 осі) кг | |||
| Гальмівна система | Робоче гальмо: Двоконтурне пневматичне гальмо; Стоянкове гальмо (ручне гальмо): Пружинне гальмо, пневматичне гальмо; Допоміжне гальмо: Гальмо двигуна на вихлопних газах | |||
| Рульовий механізм | ZF8118, Гідравлічне кермо з підсилювачем | |||
| Шина | 12.00R20,12+1 | |||
| Максимальна швидкість | 90 (км/год) | |||
| Надбудова | ||||
| Паливний танкер | Об'єм бака | 25000 літрів | ||
| Матеріал резервуара | Вуглецева сталь Q235B, бічна сторона 5 мм, нижня сторона 6 мм | |||
| Форма бака | Овальна форма | |||
| Тип транспортної оливи | Дизель/Бензин | |||
| Номери відсіків | 6 | |||
| Місткість відсіку | 3+4+4+4+5+5 m³ | |||
| Система заправки паливом | Масляний насос | потік: 60 м3/год, дугоподібний шестерний насос | ||
| Система завантаження | Заправка зверху через люк або закачування палива в корпус бака через впускний клапан для оливи. | |||
| Кришка люка | Алюмінієвий сплав європейського стандарту | |||
| Система розвантаження | Викидання палива з корпусу бака шляхом самопливного зливу або відкачування. | |||
| Нижній клапан | Матеріал з алюмінієвого сплаву, 6 штук (один відсік має один нижній клапан) | |||
| Випускний клапан | Європейський стандарт, 6 шт. | |||
| Аварійний клапан | Один (1) шт. з пневматичним приводом | |||
| Пішохідна доріжка на вершині | Матеріал з вуглецевої сталі, з алмазною протиковзкою пластиною | |||
| Поручні | Матеріал з нержавіючої сталі, можна скласти | |||
| Випускна труба | Гумовий шланг 4 дюйми, 2 шт., 6 м/кожен | |||

Визначення та вступ до продукту « « «

Конфігурація шасі
• Транспортний засіб: Sinotruk HOWO
• Кабіна: Кабіна HW76, простора та комфортна, з чудовим ущільненням, забезпечує приємні умови для керування.
• Трансмісія: 8x4, висока вантажопідйомність та хороша адаптивність до доріг.
• Колісна база: 1800+4625+1350 мм, раціонально спроектована колісна база
• Двигун: Оснащений двигуном Sinotruk WD615.47 потужністю 371 кінських сил, що вирізняється передовими технологіями, високою потужністю, достатнім запасом крутного моменту та відмінною економією палива.
• Спосіб передавання: Оснащений механічною коробкою передач HW19710 з 10 передачами вперед і 2 передачами назад. Перша передача має велике передавальні числа, що забезпечує високу здатність долати підйоми, а розподіл передавальних чисел добре збалансований та адаптується до складних дорожніх умов.

Верхня конфігурація
• Об'єм бака: Загальний об'єм 25 кубічних метрів.
• Матеріал бака: Виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі, він міцний та довговічний, має відмінну стійкість до корозії та несучу здатність.
• Дизайн відсіку: Науково розділений на шість незалежних відсіків, місткістю 3+4+4+4+5+5 кубічних метрів.
• Переваги: Багатосекційна конструкція дозволяє одночасне транспортування різних видів та марок палива (таких як дизельне паливо, бензин, гас тощо), що дозволяє багаторазове використання одного транспортного засобу, підвищує експлуатаційну ефективність та ефективно запобігає заміні масла.

Стандартні системи експлуатації та безпеки
• Кришка люка: Кожен підрезервуар оснащений кришкою люка європейського стандарту з відмінними герметичними властивостями та пожежо- та вибухобезпечними пристроями для забезпечення безпечного транспортування.
• Система завантаження та розвантаження:
o Нижній клапан: Кожен підбак оснащений донним клапаном (підводним клапаном) як першою лінією захисту. У разі випадкового перекидання він автоматично перекриває масляну лінію, щоб запобігти витоку оливи.
o Розвантажувальний клапан: Кожен підрезервуар має розвантажувальний клапан, зазвичай пневматичний або ручний кульовий клапан DN50 або DN80, для контролю скидання нафти.

• Монтаж даху:
o Доріжка на даху: На даху резервуара встановлено нековзний доріжок для безпечної експлуатації та огляду.
o Поручні: Для додаткової безпеки під час робіт на великій висоті з обох боків доріжки встановлені міцні поручні.
• Захисне обладнання:
o Аварійний клапан: Аварійний запірний клапан встановлюється, зазвичай у насосі або трубопровідній системі, для швидкого відключення джерела живлення та масляної лінії в надзвичайній ситуації. o Трубопроводи для розвантаження нафти: Транспортний засіб постачається з двома стійкими до тиску трубами для розвантаження нафти для підключення розвантажувального клапана до обладнання для зберігання нафти замовника. Довжину та діаметр можна налаштувати відповідно до фактичних потреб.
o Вогнегасник: Необхідне пожежогасіння.
o Попереджувальні знаки: Також включені світловідбиваючі знаки, такі як «Небезпечні вантажі» та «Легковозаймисті».
»»» Завод вантажівок CS також постачаємо запасні частини (оригінальні, OEM та замінні) для всіх типів вантажівок та причепів зі знижкою та гарною якістю, щоб забезпечити належний робочий стан вантажівок та причепів наших клієнтів.
Сценарії застосування « « «
• Нафтові компанії: Кінцеві споживачі, яким потрібна багатокатегорійна дистрибуція нафтопродуктів.
• Логістичні компанії: Оператори, що надають послуги з транспортування нафтопродуктів стороннім організаціям.
• Інженерні підрозділи: Шахти, будівельні майданчики та інші місця, що потребують мобільного постачання нафти.
• Регіональні дистриб'ютори: Оптовий розподіл на автозаправні станції, кооперативи з виробництва сільськогосподарської техніки та інші клієнти.

Залишити повідомлення
Сканування у WeChat/WhatsApp :