Автоцистерна Howo 4x4

Хово позашляховик видобуток корисних копалин Нафтовий танкер оснащений WP12S400E201вбудований 6 циліндр, 4 тактний двигун із технологією наддуву, проміжного охолодження та водяного охолодження. Він забезпечує 400 к.с. та максимальний крутний момент 2000 рікПн..м, доступно з 1400 об/хв та номінальною потужністю 1800 об/хв, забезпечуючи Howo майнінг на всіх дискахпотужна сила водяного автоцистерни для запуску та підйому. Кабіна Howo має одну і a половина рядна конструкція з двома сидіннями та спальним місцем. Обладнаний кондиціонером та радіо, він забезпечує комфортні умови для керування, а також підтримує далекі водні транспортні місії.

Повнопривідна вантажівка-десант HOWO 4x4 є модифікацією шасі легкої вантажівки HOWO з повним приводом, має напівкабіну на 2080 рядів, колісну базу 3800 мм та оснащена двигуном Yuchai YC4E140-33 та коробкою передач WLY6TS55. Верхня частина являє собою відсік для десанту з 22 місцями, прозорими вікнами та шторами з обох боків, а також задніми дверима з вікном для входу та виходу. Багажні полиці встановлені на верхній частині сидінь та розташовані по обидва боки відсіку. Відсік обладнаний кондиціонером та освітленням, а ящики для інструментів встановлені на нижніх сторонах відсіку.

Повнопривідний десантний вантажівка HOWO 4x4 виготовлена ​​на базі напівповнопривідного шасі легкої вантажівки HOWO 1880 рядів, з колісною базою 3360 мм, оснащена двигуном Weichai WP3NQ140E50 та коробкою передач WLY6G120. Верхня частина кузова являє собою коробку з двома рядами довгих сидінь, на яких можуть розміститися 15 солдатів. З обох боків автомобіля є довгі вікна, а на задніх бортах — невелике вікно. Також є одні двері з правого боку автомобіля та двостулкові двері на задніх бортах для посадки та висадки. Автомобіль оснащений кондиціонером.