


Паливозаправник HOWO Euro 2 з сталевим автоцистерною
Масловоз SINOTRUK HOWO 400HP оснащений розкішною кабіною з двома сидіннями та ліжком, кондиціонером та електричними склопідйомниками. Весь транспортний засіб оснащений двоконтурною пневматичною гальмівною системою, стоянкове гальмо пружинного типу, а допоміжне гальмо - вихлопне гальмо двигуна. Додаткове обладнання включає масляні баки з нержавіючої сталі та алюмінієвих сплавів, насоси різних марок, а також обладнання, оснащене витратомірами, дозаторами оливи, барабанами та форсунками для шлангів, датчиками рівня рідини тощо.
Працездатність :
30000LТип кабіни :
HOWO single cabin, with one sleeperСистема приводу :
8x4Колісна база (мм) :
1750+4600+1350Специфічний для двигуна :
WP12S400E201Коробка передач :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesПередня вісь (кг) :
7500*2Задня вісь (кг) :
13000*2The SINOTRUK HOWO 400HP сталевий бензовоз-цистернаоснащений розкішною кабіною з двома сидіннями та ліжком, кондиціонером та електричними склопідйомниками. Весь автомобіль оснащений двоконтурною пневматичною гальмівною системою, стоянкове гальмо пружинного типу, а допоміжне гальмо - вихлопне гальмо двигуна. Додаткове обладнання включає масляні баки з нержавіючої сталі та алюмінієвих сплавів, насоси різних марок, а також обладнання, оснащене витратомірами, дозаторами оливи, барабанами та форсунками для шлангів, датчиками рівня рідини тощо.

Цистерна має справжній резервуар об'ємом 30 000 літрів, що дозволяє задовольнити потреби у перевезенні великих обсягів палива. Корпус резервуара виготовлений з високоякісного матеріалу Q.345 Виготовлена з вуглецевої сталі з товщиною стінки не менше 4 мм, що забезпечує виняткову міцність, стійкість до тиску та корозії для тривалого терміну служби. Вантажівка оснащена високоякісними паливними насосами, клапанами та системами трубопроводів китайських брендів, а також повним комплектом професійних пристроїв розподілу палива, що гарантує стабільну подачу палива, високу ефективність роботи та надійну експлуатаційну безпеку.

*HOWO Важка вантажівка-цистерна для палива 30000 л*
----------------------------------------------------------------------------------
Група вантажівок CSє професійним виробником вантажівок HOWO,
гарантуємо, що вся продукція абсолютно нова та високої якості.
✦Ⅰ.Визначення та вступ до продукту « « «
Виробник:Група вантажівок CS
Особливості:
▶ 1. Велика вантажопідйомність та надійне шасі
Оснащений надійним чотиривісним шасі великої вантажопідйомності HOWO 8X4, максимальною повною масою 33 000 кг, великим баком об'ємом 30 000 літрів та надміцними шинами 12.00R20.
▶ 2. Потужний та надійний дизельний силовий агрегат
Оснащений 12-літровим дизельним двигуном WP12S400E201 потужністю 400 к.с., що відповідає вимогам, та 10-ступінчастою механічною коробкою передач, вантажівка забезпечує стабільну, високу потужність та максимальну швидкість 95 км/год.
▶ 3. Високоміцний корпус резервуара та повна конфігурація безпеки
Цистерна виготовлена з високоміцного резервуара з вуглецевої сталі Q345 з високим тиском та стійкістю до корозії, оснащена паливним насосом з всмоктувальним напором 7 м, антистатичними армованими шлангами та повним комплектом стандартних запобіжних аксесуарів.
▶ 4. Гнучке налаштування та широке застосування
Підтримка різноманітних налаштовуваних конфігурацій, включаючи багатосекційну конструкцію, альтернативні матеріали резервуарів, імпортні насоси, пристрої для вимірювання та заправки, а також системи підігріву та нижнього завантаження.
✦Ⅱ.Параметр продукту для паливного автоцистерни HOWO NX « « «

HOWO Heavy 30000L Сталевий бензовоз | ||
Загальне | Марка транспортного засобу | CЄЕСВАНТАЖІВКИ |
Марка шасі | HOWO | |
Загальний розмір | 10800 * 2530 * 2950 мм | |
Повна маса / Споряджена маса | 33,000 кг / 16800 кг | |
Кабіна | Місткість кабіни | Дозволено 2 особи |
Кондиціонер | Кондиціонер з опаленням/охолодженням | |
Двигун | Тип палива | Дизель |
Марка двигуна | WP12S400E201 | |
Потужність | 400HP | |
Зміщення | 12 л | |
Стандарт викидів | Євро 3 | |
Шасі | Тип приводу | 8X4(лівосторонній/правосторонній кермо) |
Спосіб передавання | Ручний 10важелі швидкостей з 1 зворотним ходом | |
Колісна база/кількість осей | 1750+4600+1350мм / 4 | |
Специфікація шин | 12.00R20 | |
Номер шини | 12шини та 1 запасне колесо | |
Максимальна швидкість | 95 км/год | |
Фарба | Металізована фарба | |
Надбудова | Місткість тіла | 30,000 літрів |
Матеріал цистерни | Вуглецева сталь(Q345) | |
Насос | Паливний насос, обладнаний для подачі зверху | |
Всмоктувальна головка | 7м | |
Шланг | Високоякісний, армований дротом шланг з мідним дротом, антистатичний | |
Машина для заправки паливом | Оснащений відповідно до вимог замовника | |
Панель керування | Англійська або ваша мова | |
Усі стандартні аксесуари: люк, драбина, антистатичний пояс, протиковзкий доріжок, поручень, вогнегасник, впускний отвір, випускний отвір, світловідбиваючі наклейки... | ||
Необов'язково | ** Матеріал резервуара може бути з вуглецевої сталі, нержавіючої сталі, алюмінію (алюмінієва цистерна). ** Його можна розділити на багато відсіків. ** Імпортний американський насос (опціонально). ** Пристрої, які можна оснастити: витратоміром, паливним розподільником, котушкою для шланга та пістолетом, рівнеміром тощо ** Можна додати систему збереження тепла та опалення. ** Можливе оснащення системою нижнього завантаження. | |

✦Ⅲ. Перевага для паливного автоцистерни HOWO « « «

Переваги потужності та важкої продуктивності:
♦Потужний двигун для складних умов роботи: Оснащений двигуном WP12S400E201 потужністю 400 кінських сил, що забезпечує потужні рушання та подолання підйомів навіть на брудних, крутих та ґрунтових дорогах у таких регіонах, як Африка.
♦ Сумісний з високими вимогами, стійкий до навантаження:З повною масою транспортного засобу 25 тонн та об'ємом резервуара 20 000 літрів, корпусом резервуара з вуглецевої сталі Q345 та потовщеними стінками резервуара товщиною 5 мм, він може похвалитися високою несучою здатністю та структурною стійкістю, задовольняючи потреби перекачування нафти у великих масштабах.
♦Високонадійна система передачі:10-ступінчаста коробка передач HW19710 з посиленим зчепленням забезпечує високу ефективність передачі, довговічність та низький рівень відмов за частих стартів-зупинок та у важких умовах експлуатації.

Конструкція корпусу танка:
♦ Настроювані форми резервуарів: круглі, овальні, прямокутні та трапецієподібні для різноманітного застосування.
♦ Верхня частина оснащена кришкою люка, сапуновим клапаном, системою уловлювання масляних парів та захисними огорожами. φОтвір для доступу 500 зарезервовано для легкого обслуговування.
♦ Він оснащений нижнім відстійником та заднім зливним клапаном, а також драбинами та доріжками для безпечної роботи.
♦ Внутрішні поперечні перегородки ефективно зменшують розбризкування рідини під час руху та підвищують стійкість під час транспортування.
✦ ⅣСистема паливного насоса для паливного бака HOWO « « «
♦Масляний насос приводиться в рух потужністю двигуна, виводиться через вал відбору потужності (ВОМ), а потім через карданний вал.
♦Масляний насос з'єднаний з шасі за допомогою кронштейна кріплення насоса.
![]() | ![]() |
♦Залежно від конкретного застосування автоцистерни можна вибрати відцентрові насоси, шестеренні насоси, насоси з нержавіючої сталі та насоси з високополімерного нейлону.
♦Клієнти також можуть вибрати інші моделі самовсмоктувальних насосів, і ми можемо проектувати та виготовляти їх відповідно до конкретних вимог замовника.

ЦиркулярArcGвухоOілPсуддя | |
Модель | 80YHCB-80 |
Pзапевнити | 0,7 МПа |
Fнизький | 80 м³/h |
ПотужністьSпостачається | 11 кВт |
RнаціональнийSпомочився | 1170 об/хв |
✦ Ⅵ.Пристрої захисту від пожежогасіння HOWO « « «
♦ Дно масляного бака оснащене антистатичною заземлювальною стрічкою для забезпечення хорошого шляху розряду статичної електрики між транспортним засобом та землею під час його експлуатації.
♦ До кожного боку верхньої або нижньої частини масляного резервуара приварено мідну пластинчасту антистатичну заземлювальну клему. Ця клема підключається до заземлювального пристрою під час завантаження або розвантаження масляного автоцистерни, створюючи шлях розряду статичної електрики між резервуаром і землею.
♦ Щоб запобігти пошкодженню масляного резервуара через надмірно високий або низький тиск, на люку у верхній частині резервуара встановлено вентиляційний клапан.
♦ Вогнегасники розташовані з обох боків масляного резервуара.
✦ Ⅴ.Система роботи трубопроводу паливного бака HOWO « « «
Блок керування встановлений у нижній секції резервуара та містить триходовий кульовий клапан, витратомір, подвійні фільтри, швидкоз'ємні з'єднання CRJ, манометри та вакуумметри.Спеціальні датчики контролюють вакуум на вході насоса та тиск на виході в режимі реального часу, забезпечуючи стабільну роботу системи подачі оливи.

♦Викачування:
(1) Поверніть позначку чотирипозиційного триходового кульового клапана в напрямку вперед B);
Примітка: чотирипозиційний триходовий кульовий клапан позначає напрямок закритого клапана, інші дві сторони - одна для одної
(2) Відкритий двосторонній м'яч Клапан 1 для перекачування оливи;
(3) If використання заправного автомата,Закрийте двоходовий кульовий клапан 1 та відкрийте малий мідний клапан відповідно до специфікації комплекту паливозаправної машини. процедури можуть бути досягнуті заправкою заправної машини.
♦Накачування:
(1) З'єднання двостороннього м'яча Клапан 2 з нафтопроводом та джерелом нафти;
(2) Після повороту позначки чотирипозиційного триходового кульового клапана в положення (c) інші клапани закриваються для здійснення самовсмоктування..
(3)Інші функції: Користувач може налаштовувати та реалізовувати різні функції відповідно до принципу масляного контуру.
✦ Ⅵ.Система роботи трубопроводу паливного бака HOWO « « «
1. Великий оптимізований резервуар об'ємом 30 000 літрів та ефективність віддачі
♦ Стандартизований об'єм бака 30 000 літрів забезпечує максимальне завантаження рідкого палива та відповідність вимогам щодо транскордонної ваги для більшості світових ринків.
♦ Сегментована конструкція перегородки проти розбризкування всередині бака значно зменшує сплеск рідини під час розгону, гальмування та поворотів. Це підвищує стійкість руху та зменшує знос компонентів шасі.
♦ Максимізований обсяг одноразових перевезень скорочує частоту доставок, знижуючи загальні витрати на паливо, робочу силу та логістику для дистриб'юторів палива.

2Важкий Міцне шасі, створене для різноманітних дорожніх умов по всьому світу
♦ Надійний важкий Шасі комерційних вантажівок 8x4 з потужними двигунами з низьким рівнем викидів, що адаптуються до різних національних стандартів викидів.
♦ Посилена підвіска та маточини коліс, що розраховані на важкі навантаження, забезпечують видатну несучу здатність, здатну справлятися з пересіченими сільськими, приміськими та міськими дорожніми мережами в Африці, Південно-Східній Азії та Латинській Америці.
♦ Здосконалена гальмівна система, включаючи ABS та спеціальний ретардер, для стабільного та безпечного гальмування під повною вагою завантаження 30 000 літрів, що відповідає міжнародним нормам безпеки перевезення небезпечних вантажів.

»»»Завод вантажівок CS також постачаємо запасні частини (оригінальні, OEM та замінні) для всіх типів вантажівок та причепів зі знижкою та гарною якістю, щоб забезпечити належний робочий стан вантажівок та причепів наших клієнтів.
Професійний постачальник та експортер паливних цистерн HOWO з Китаю. Ми можемо гарантувати швидку доставку та 12-місячну гарантію на наші автокранові вантажівки. Наші вантажівки HOWO продаються в більш ніж 80 країнах, включаючи: Східну Європу та країни СНД, Африку, Південно-Східну Азію, Центральну та Південну Америку, Близький Схід тощо.
♦ Максимізуйте економію на морських перевезеннях.
♦ Професійна консультація щодо ваших імпортних документів.
♦ Безпека, Швидкість, Своєчасність


Залишити повідомлення
Сканування у WeChat/WhatsApp :