


The HOWO 18-метрова ізольована стрілова підйомна платформа Використовується повністю ізольована склопластикова третя стріла з витримуваною напругою 105 кВ, що забезпечує повне обертання на 360° та допоміжну вантажопідйомність 490 кг. Вона ідеально підходить для обслуговування повітряних ліній 35 кВ, оснащена незалежними 4-ступінчастими виносними опорами та великим поворотним ковшем для підвищення ефективності роботи на місці. Цей ізольований автопоїзд, побудований на міцному комерційному шасі та з 3-місним сидінням, поєднує в собі безпеку, вантажопідйомність та стійкість на місцевості.


Основні технічні параметри | |||
Основні технічні параметри ізольованої вантажівки-підйомника | |||
Елемент | Дані | Елемент | Дані |
Робоча напруга мережі | 35 кВ | Максимальне номінальне навантаження | 200 кг |
Максимальна робоча висота | 18 хв | Максимальна висота від землі | 16 м |
Робоче відро | |||
Максимальний робочий радіус | 11,3 м (при навантаженні 100 кг) | Матеріал | FRP (армований волокном пластик) |
Внутрішні розміри | 1,05×0,73×1,1 м | Кут повороту | Ліворуч 125° / Праворуч 125° |
Ковзаючий хід | 0,5 м | Максимальна висота підйому | 16,6 м |
Максимальна вантажопідйомність | 490 кг | Витримувати напругу | 100 кВ/1 хв |
Конфігурація штанги | 3-секційна телескопічна стріла | Матеріал стріли 3-ї секції | FRP (армований волокном пластик) |
Витримувана напруга стріли 3-ї секції | 105 кВ/1 хв | Макс. кут підйому нижньої стріли | -16,5° ~ 81° |
Кут повороту | 360° | Горизонтальний проліт аутригерів | 1990 ~ 3350 мм |
Коригування | 4-ступінчаста телескопічна, індивідуально регульована | Поздовжній проліт аутригерів | Лівий 4195 мм / Правий 4347 мм |
Модель шасі | CSC1316G3800F122 | Модель двигуна | WP3NQ160E61 |
Потужність двигуна | 118 кВт | Місткість | 3 особи |

♦ Проста та надійна конструкція:
Мастопроводи та електричні дроти в ковші та стрілі розташовані всередині, а не назовні. Це усуває побоювання щодо зачіплення або пошкодження трубопроводів зовнішніми проводами, відгалуженнями, у захаращеному робочому середовищі, таким чином захищаючи продуктивність машини та навіть особисту безпеку.

♦ Багатошарнірна стріла:
Стріла довжиною 850 мм, радіус повороту 2500 мм та діапазон підйому ковша 500 мм значно збільшують робочий діапазон, що робить роботу поблизу стовпів електромережі та вуличних ліхтарів зручною.
♦ Характеристики ізоляції:
Має ефективну секцію попереднього подовження ізоляції довжиною 1 м, що забезпечує безпеку оператора, запобігаючи неможливості роботи через недостатню довжину подовження ізоляції.
Ізольований кронштейн використовує процес мокрого намотування зі скловолокна, що забезпечує високу міцність та покращені ізоляційні характеристики.
♦ Розумна операційна система:
Використовує багатофункціональну 3D-ручку: Керує підйомом/опусканням верхньої частини руки, розгинанням/втягуванням верхньої частини руки, обертанням поворотного столу та іншими рухами, легко забезпечуючи всенаправлений рух робочої платформи.
Повністю гідравлічний багатоходовий ручний пропорційний клапан простий в експлуатації, легко контролюється та має чудові характеристики регулювання швидкості. Він дозволяє електрогідравлічно пропорційно регулювати швидкість різних рухів під час роботи, забезпечуючи плавну, безударну та безвібраційну роботу.

♦ Запобіжний пристрій:
Ім'я | Короткий опис |
Автоматичний блокувальний пристрій для посадки та висадки з транспортного засобу | Використовується для блокування під час посадки та висадки з транспортного засобу, щоб запобігти небезпеці спотикання, спричиненій неправильним керуванням. |
Пристрій антиреверсу гідравлічного циліндра | Запобіжний пристрій, що запобігає втягуванню гідравлічного циліндра та падінню стріли у разі несправності гідравлічної лінії. |
Пристрій проти втягування аутригерів | Коли тиск у системі раптово падає, циліндри аутригерів блокуються, щоб запобігти перекиданню транспортного засобу. |
Аварійний електричний гідравлічний насос | У разі відмови двигуна шасі або головного гідравлічного насоса забезпечується аварійне живлення для повернення персоналу на землю. |
Пристрій аварійної зупинки | Використовується для операцій аварійної зупинки |
Тестер рівня транспортного засобу | Він може виявляти стан нахилу всього транспортного засобу як у поперечному, так і в поздовжньому напрямках. |
Запалювання та вимикання двигуна | Двигун можна запалювати та вимикати на поворотному столі та платформі. |
Блокування руху та відбору потужності | Щоб уникнути пошкодження обладнання або нещасних випадків, спричинених неправильною експлуатацією |

Залишити повідомлення
Сканування у WeChat/WhatsApp :