


Дорожні умови в більшості африканських країн переважно неасфальтовані (ґрунтові/гравійні дороги), і лише кілька країн мають відносно добре розвинені дорожні мережі. Середній рівень покриття низький, лише 17,4% заасфальтовано у понад 50 країнах. Вибоїни, просідання та накопичення води є частими явищами, що робить дороги брудними та важкими для руху в сезон дощів та запиленими в сухий сезон. Між великими містами є багато сільських доріг, що створює значні труднощі для санітарних машин, які подорожують з одного міського району до іншого.

✱ Функція для важкого шасі HOWO

1. Висока потужність + високий крутний момент, підйом на важкі вантажі:
» Зазвичай використовується для важких вантажів (40-50 тонн) + довгих/крутих схилів, а якість дизельного палива варіюється.
»Основні стандартні конфігурації включають 336-420 кінських сил (наприклад, серія WD615/WP12), крутний момент 1500-2000 Нм, високий крутний момент на низьких швидкостях, що робить підйом з повним завантаженням легким.
»Двигун з низьким ступенем стиснення + зносостійкі деталі, сумісний з низькооктановим паливом в Африці.
» У поєднанні з 10-12-ступінчастою посиленою коробкою передач, широкий діапазон передавальних чисел дозволяє гнучко вибирати передачі на нерівних дорогах або схилах, забезпечуючи безперебійну потужність.

2. Важкі позашляхові шини, міцне зчеплення та довговічність:
» Стандартна конфігурація включає шини великого діаметра, товсті, такі як 12.00R20/12R22.5, з широким протектором.
» The Вантажопідйомність однієї шини 8-10 тонн, що запобігає деформації під великими навантаженнями.
» Глибокі канавки та великі блоки протектора забезпечують міцне зчеплення на брудних або гравійних дорогах, чудові самоочисні властивості та зменшують ризик ковзання.
» Додаткова система повного приводу з великою плямою контакту, що знижує ймовірність застрягання в багнюці чи піску.

3. Висока прохідність, відсутність просідання на нерівних дорогах:
» Мінімальний дорожній просвіт ≥260 мм у поєднанні з великим кутом в'їзду (≥17°) та кутом з'їзду (≥26°) дозволяє йому долати більшість вибоїн та схилів.
» Високоміцна пряма балка + потовщені листові ресори; дальня балка з хорошою міцністю, стійка до скручування на вибоїстих дорогах.
» Захист нижньої частини зі сталевої пластини для ключових компонентів для запобігання пошкодженням від ударів.
» Високе шасі + високо розташований електричний/повітрозабірник дозволяють проходити крізь 300–500 мм води, що підходить для брудних доріг у сезон дощів в Африці.
✱ Особливості кузова сміттєущільнювача

1. Матеріал контейнера: Контейнер виготовлений з високотвердої сталі T400 або T420, товщиною 5 мм, з внутрішнім антикорозійним лакофарбовим покриттям, підходить для завантаження більшості видів побутових відходів.

2. Місце для зберігання: Контейнер має вантажопідйомність 16-30 кубічних метрів, коефіцієнт стиснення до 1:4 та максимальну вантажопідйомність 35 тонн. Для більш розсіяних міських районів Африки це зменшує кількість транспортних рейсів туди й назад.

3. Робота системи: Цей сміттєвоз-ущільнювач, оснащений системою шини CAN BUS, має централізовану передачу сигналів керування, просту та високоінтегровану систему проводки, а також керування всією операцією однією кнопкою, включаючи підйом, завантаження, стиснення та розвантаження.
✱Реальні відгуки від африканських санітарних компаній

1. Theменеджер санітарного парку в Лагосі, Нігерія, прокоментував:
«Наші старі вантажівки раніше робили три поїздки на сміттєзвалище. Тепер ця вантажівка-ущільнювач Howo може виконати роботу трьох поїздок за один раз.» Компактор HOWO сміття вдвічі менше, що дозволяє нам заощаджувати 40% пального. Шасі також неймовірно міцне; воно їздить по вибоїстих дорогах передмість Лагосу майже два роки без жодної серйозної поломки. Це величезне полегшення для нашого автопарку з обмеженими ресурсами на технічне обслуговування».

2.Theкерівник муніципальної санітарної служби в Найробі, Кенія, прокоментував:
"The Задній навантажувач сміття HOWO Конструкція герметизації вантажівки вирішила нашу найбільшу проблему — старі вантажівки пропускали брудну воду на всьому шляху, що призводило до численних скарг від мешканців. Тепер HOWO сміття ззаду Вантажівка-ущільнювач запобігає витоку від місця збору до місця перевезення, навіть під час сезону дощів. Кількість скарг на санітарні умови на головних дорогах міста зменшилася на 80%. Інтерфейс також дуже простий; місцеві водії можуть навчитися користуватися ним за два дні навчання. Високий ступінь автоматизації також знижує ризик того, що працівникам доведеться працювати поблизу сміття.

3. Оцінка департаменту санітарії Нуакшота, Мавританія:
«У Мавританії сильні вітри та висока температура, і я хвилювався, що електричні та гідравлічні системи не зможуть цього витримати. Я не очікував, що HОВОповністю герметична схема та антикорозійне покриття роблять його таким надійним. Він працював на краю пустелі цілий рік без жодних несправностей, пов'язаних з піщаними бурями. Більше того, велика ємність у 20 кубічних метрів надзвичайно ефективна для обробки міжрегіональних перевезень між нашою столицею та навколишніми районами, тому нам більше не потрібно часто відвідувати сміттєзвалище.
Залишити повідомлення
Сканування у WeChat/WhatsApp :