Howo automatic bitumen distributor tanker truck

Ядро Howo світло Асфальтоукладач побудований на перевіреному шасі важкої вантажівки HOWO. Міцне поєднання 2,5 тонни на передній осі + 5 тонн на задній осі з шинами 7.50R16 (6 шин + 1 запасне колесо у стандартній комплектації) забезпечує стабільне водіння та чудову прохідність на різних асфальтованих дорогах. Оснащений двигуном Yuchai YC4E140-33, його культові характеристики низької швидкості та високого крутного моменту є ідеальним партнером для частих стартів та зупинок асфальтоукладача Howo, а також для стабільної та рівномірної швидкості руху під час роботи.

Асфальтоукладач HOWO 4x2 об'ємом 8 куб. м – це модифіковане шасі HOWO HW76 з кабіною та колісною базою 4600 мм. Він оснащений двигуном WP10.300E22 та коробкою передач HW19710. Верхня частина – це асфальтоукладач об'ємом 8 куб. м, оснащений інтелектуальним асфальтоізоляційним насосом RCB38/0.6-80F, 36 асфальтовими форсунками ззаду, шириною розпилення 6 м, об'ємом розпилення 0,2-3 кг/м², імпортним дизельним пальником (теплотворна здатність: 10×10⁴ккал/год), автоматичний підігрів термомасла, інтелектуальне комп'ютерне керування в кабіні та допоміжна генераторна установка.

Розкидач асфальту HOWO 8x4 об'ємом 18 кубічних метрів модифікований на базі шасі з кабіною HOWO TX-W 8X4. Він має колісну базу 1800+3800+1350 мм, оснащений двигуном MC07H.35-60 та коробкою передач HW13709XSTC2. Верхня частина являє собою асфальтовий резервуар об'ємом 18 кубічних метрів, який можна завантажувати емульгованим та гарячим асфальтом. Він оснащений інтелектуальним насосом гарячого масла з повітряним охолодженням RY40-25-160 та 36 асфальтовими форсунками ззаду. Ширина розпилення становить 6 м, а об'єм розпилення — 0,2-3 кг/м².²Також він має імпортний дизельний пальник (теплотворна здатність: 10×10⁴ккал/год), автоматичний підігрів термомасла та інтелектуальне комп'ютерне керування в кабіні (Siemens, Німеччина).

Асфальтоукладач Howo 4x2 5cbm є модифікацією шасі Howo 2080 з однорядною кабіною та колісною базою 3800 мм. Він оснащений двигуном YN4102QBZL та коробкою передач WLY6TS55C. Надбудова складається з асфальтового резервуара об'ємом 5 кубічних метрів, інтелектуального асфальтового теплового насоса RY40-25-160 та 28 асфальтових форсунок ззаду, з шириною розпилення 4 метри та нормою розпилення 0,20-1,5 л/год.㎡Він оснащений пальником Riello G10 італійського виробництва з автоматичним підігрівом теплоносія, інтелектуальним комп'ютерним керуванням у кабіні та допоміжною генераторною установкою.

Асфальтоукладач Sinotruk NX 6X4 має колісну базу 3800+1350 мм, оснащений двигуном Sinotruk WD615.47, коробкою передач HW19710, асфальтовим резервуаром об'ємом 15 кубічних метрів, інтелектуальним асфальтним насосом RCB38/0.6-80F, термомасляним насосом Hebei, італійським пальником G20 та пневматичним двигуном Lutian. Він може завантажувати модифікований асфальт, гарячий асфальт, емульгований асфальт та інші асфальтові матеріали.

The core of the automatic bitumen distributor tanker truck is built on the proven HOWO light duty truck chassis. The solid combination of 2.5 tons on the front axle + 5 tons on the rear axle, with 7.50R16 tires (6 tires + 1 spare tire as standard), ensures stable driving and excellent passability on various paved roads. Equipped with China famous brand YC4E140-33 engine, its iconic low-speed and high-torque characteristics are the perfect partner for the Howo asphalt distributor truck's frequent starts and stops and stable and uniform speed driving during operations.