


15000-літровий автоцистерна-розподільник асфальту Howo для Нігерії
Асфальтоукладач Sinotruk NX 6X4 має колісну базу 3800+1350 мм, оснащений двигуном Sinotruk WD615.47, коробкою передач HW19710, асфальтовим резервуаром об'ємом 15 кубічних метрів, інтелектуальним асфальтним насосом RCB38/0.6-80F, термомасляним насосом Hebei, італійським пальником G20 та пневматичним двигуном Lutian. Він може завантажувати модифікований асфальт, гарячий асфальт, емульгований асфальт та інші асфальтові матеріали.
Працездатність :
18000 litersТип кабіни :
Howo NX one and half row cabinСистема приводу :
6x4,LHDКолісна база (мм) :
3800+1350 mmСпецифічний для двигуна :
371 HP / WD615.47Коробка передач :
HW19710, 10F&2R, manualПередня вісь (кг) :
7000Задня вісь (кг) :
18000(2 axles)The 15000-літровий автоцистерна-розподільник асфальту Howo для Нігерії, що базується на шасі Sinotruk NX потужністю 371 к.с., оснащений двигуном WD615.47 та десятиступінчастою коробкою передач HW19710, що забезпечує високу потужність та плавне перемикання передач. Верхня частина конструкції оснащена 15-кубічним асфальтовим резервуаром великої місткості, в якому використовуються інтелектуальний асфальтовий насос, масляний насос для теплообміну та італійський високоефективний пальник G20 для досягнення точного контролю температури та рівномірного розпилення. Вся машина поєднує в собі високу ефективність, інтелектуальність та довговічність, що робить її придатною для різних сценаріїв будівництва доріг та ідеальним вибором для асфальтування в дорожньо-будівельних проектах.

◆ Технологічні характеристики продукту:
• Інтелектуальний інтегрований блок керування на базі німецького чіпа Infineon;
• Розпилювальна балка з інтегрованим складним з'єднанням;
• Повний обігрів трубопроводу;
• Технологія ініціювання розпилення на основі функцій;
• Періодичне обприскування.
◆ Технологічні параметри продукту:
| Розкидач асфальту HOWO NX 15000L | ||
| Загальне | Модель вантажівки | CS5250GZR |
| Кабіна | HOWO HW76 півтора ряду, 3 сидіння, з кондиціонером, USB... | |
| Розміри (Д×Ш×В) | 9620×2500×3620 мм | |
| Повна маса/Споряджена маса | 25000/12350 кг | |
| Тип приводу | 6×4,Лівокер | |
| Максимальна швидкість | 90км/год | |
|
Двигун | Тип двигуна | 6 циліндри в ряд, 4-тактний, водяне охолодження, дизельний двигун з турбонаддувом, проміжне охолодження |
| Модель двигуна | SINOTRUK WD615.47 | |
| Кінська сила | 371К.С./273 кВт | |
| Тип палива | Дизель | |
| Стандарт викидів | Євро 2 | |
| Зміщення | 9726 мл | |
| Шасі | Колісна база | 3800+1350 мм |
| Номер шини | 10+1 | |
| Розмір шини | 12R22.5 | |
| Коробка передач | HW19710, 10 швидкість вперед з 2 реверс, ручний | |
| Асфальтовий резервуар | матеріал | Cвуглецева сталь, з ізоляцією з мінеральної вати посередині та нержавіючою сталлю зовні. |
| місткість | 16000L | |
Асфальт Насос | Модель | РЦБ38/0.6-80Ф, Розумний |
| Потік | 38 m³/h | |
| Тиск | 0,6 МПа | |
| Швидкість | 960 об/хв | |
| Всмоктувальний підйом | 5m | |
| Спрей | Ширина | 4500 мм |
| Обсяг | 0,2-3 кг/㎡ | |
| Точність | ±1.3% | |
| Швидкість роботи | 2-16 км/год | |
| Середній | Модифікований асфальт, гарячий асфальт, емульгований асфальт та інші асфальтові середовища | |
| Номер асфальтової форсунки | 36 шт. інтелектуальних форсунок | |
| Система опалення | Спосіб нагрівання | Автоматичне нагрівання олією |
| Пальник | G20/Італійський дизельний пальник Riello | |
| Потужність нагріву | 140-200 ккал/год | |
| Теплоносна олія насос | 40-25-160 (провінція Хебей, Китай) | |
| Бензиновий двигун | Бренд LUTIAN, 6 кВт | |
| Гідравлічна система | Пропорційний клапан, автоматичний реверсивний клапан та переливний клапан, гідравлічний приводний двигун асфальтового насоса, гідравлічний насос або відбір потужності двигуна | |
| Система управління | Інтелектуальне комп'ютерне керування в салоніі задній блок ручного керування | |
| Обладнання | шасі, асфальтовий резервуар, система накачування та розпилення асфальту, система нагрівання термомаслом, гідравлічна система, система згоряння, система керування та операційна платформа. | |

◆ Шасі:
• Тип: Спеціальне шасі Sinotruk NX 6x4
• Колісна база: 3800+1350 м
• Двигун: Двигун Sinotruk WD615.47 потужністю 371 к.с.
• Спосіб передавання: 10-ступінчаста коробка передач HW19710
• Місткість асфальтового бака: 15 куб. м
• Носій: Модифікований асфальт, гаряча асфальтова суміш, емульгований асфальт та інші асфальтові середовища
• Матеріал: Корпус асфальтового резервуара ізольований шаром алюмінієво-силікатної ізоляції товщиною 50 мм та обгорнутий зовнішньою пластиною з нержавіючої сталі;
• Асфальтовий насос: Інтелектуальний асфальтовий насос RCB38/0.6-80F; 38 м³/год; 960 об/хв, тиск 0.6 МПа; висота всмоктування 5 м
• Теплоносний масляний насос: 40-25-160, Хебей, Китайська марка;
◆ Верхня конструкція:
1. Використовує італійський дизельний пальник Riello з тепловою потужністю 140-200 ккал/год та витратою палива 6-15 л/год. Він може похвалитися високою ефективністю нагріву та має автоматичне запалювання та контроль температури.
2. Система підігріву термомасла забезпечує повний обігрів резервуара, трубопроводів та розпилювальних пристроїв. Робота пальника автоматично керується з кабіни водія на основі встановленої температури асфальту та термомасла.

◆ Система обприскування:

★ Продуктивність обприскування:
1. Максимальна ширина обприскування 4,5 м, трисекційна складна розпилювальна балка;
2. Норма внесення асфальту: 0,2-3 кг/м²; Точність розпилення: ±1,3%; Робоча швидкість: 2-16 км/год

★ Технічне обприскування та очищення
1. Початкова технологія лінійного керування потужним розпиленням: Забезпечує нульову відстань початку розпилення, покращуючи рівномірність розпилення.
2. Інтелектуальна система керування: Автоматичне обприскування досягається простим встановленням швидкості обприскування асфальту на квадратний метр.
3. Блок керування в кабіні: записує стан асфальту, відстань обприскування та загальний об'єм обприскування в режимі реального часу.

4. Метод керування носом: кожна форсунка керується індивідуально, що дозволяє вільно налаштовувати ширину розпилення, положення та інтервал розпилення.
5. Нагрівальні трубки в розпилювачі забезпечують безперешкодний потік розпилювального середовища.**
6. Подвійна операційна система (спереду та ззаду) для зручної та надійної роботи.
7. Транспортний засіб може бути оснащений ручним розпилювачем для цілеспрямованого обприскування асфальту кутами та спеціальними ділянками, що відповідає конкретним умовам роботи.
Залишити повідомлення
Сканування у WeChat/WhatsApp :