


У світовому секторі спеціалізованих транспортних та позашляхових вантажних перевезень вантажівка Howo 6WD 20 тонн, завдяки своїй надійній всюдихідній здатності, надійній роботі у важких умовах та гнучкій адаптивності, стала кращим обладнанням для екстремальних умов, таких як розвідка гір, поповнення запасів шахт та аварійно-рятувальні роботи. На африканському ринку її адаптивність та економічна ефективність стали особливо помітними, що робить її життєво важливою силою у підтримці будівництва інфраструктури та транспортування матеріалів в Африці.
Працездатність :
20 tonsТип кабіни :
Howo single cabin, with one sleeperСистема приводу :
6x6Колісна база (мм) :
4500+1350Специфічний для двигуна :
WP12S400E201Коробка передач :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesПередня вісь (кг) :
7500Задня вісь (кг) :
13000*2The Повнопривідна вантажівка Sinotruk 6x6 – це потужне обладнання, розроблене для екстремальних умов бездоріжжя та перевезень важких вантажів. Його основні характеристики – «позашляховість, висока надійність та висока вантажопідйомність», здатність витримувати удари важких вантажів, контролюючи при цьому вагу автомобіля, щоб забезпечити баланс між ефективністю транспортування та економією палива.
Що стосується силового агрегату, вантажівка оснащена рядним двигуном Sinotruk WP12S400E201 (або WD615.95C). 6 циліндровий двигун, що забезпечує потужність до 400 кінських сил і піковий крутний момент 1490 Н·м. Максимальна потужність доступна в діапазоні низьких обертів 1200-1500 об/хв, що ідеально підходить для основних потреб, таких як підйом важких вантажів та старт на складних дорожніх умовах.
Система приводу є його основною перевагою, в якій використовується литий керований ведучий міст STR та задній міст ST16 з подвійним редуктором, у поєднанні з кількома блокуваннями диференціала, для досягнення рівномірного розподілу крутного моменту. Це повністю виключає пробуксовку на поверхнях з низьким зчепленням, таких як бруд та гравій, надаючи автомобілю виняткові позашляхові можливості та дозволяючи йому легко долати перешкоди, такі як канави та круті схили.

*Важка вантажівка Howo 6x6*
-------------------------------------------------------------------
Група вантажівок CSє професійним виробником у сфері вантажівок Howo,
гарантуємо, що вся продукція абсолютно нова та високої якості.
✦Ⅰ.Визначення та вступ до продукту « « «
Виробник:Група вантажівок CS
Особливості:
▶ Шасі вантажівки:Хауошасі вантажівки, модель 4x4, 6x6,WP модель з 400 к.с. та об'ємом двигуна 12 л.
▶ Матеріал вантажу: Високоякісна сталь товщиною 5 мм для тривалого терміну служби, також можна вибрати вуглецеву сталь, алюмінієвий сплав або нержавіючу сталь.
▶ Додатковий дизайн: такі як телескопічна стріла, поворотна стріла, грейферна стріла, брезентова вантажна кузовна коробка, товщина та висота коробки на замовлення відповідно до потреб.
✦Ⅱ.Параметр продукту для вантажівки Howo 4WD « « «

Хауо 6x6ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАНТАЖІВКИ | ||
Модель вантажівки | CSC52530Кваліфікований головний лікар (QHC) | |
Марка вантажівки | Хауо | |
Розміри (ДхШхВ) (без навантаження), мм | 10350×2550×3250 | |
Розмір кузова вантажу (мм) | 6800X2400X650 | |
Товщина сталі каретки (мм) | Поверх:4мм/сторона:3mm | |
Кут наближення/ Кут від'їзду (°) | 16/15 | |
Звис (передній/задній) (мм) | 1530/2107 | |
Колісна база (мм) | 4500+1350 | |
Макс. швидкість руху (км/год) | 105 | |
Вантажопідйомність передньої осі (кг) | 7500 | |
Вантажопідйомність задньої осі (кг) | 13000*2 | |
Споряджена маса (кг) | 9800 | |
Повна маса транспортного засобу | 25000 | |
Модель кабіни | Хауокабіна, одномісна спальне місце, повністю сталеве переднє керування, гідравлічне регулювання на 55° вперед, 2-важільна система склоочисників з 3 швидкостями, ламіноване лобове скло, з литою радіоантеною, гідравлічно регульоване сидіння водія та жорстке регульоване сидіння пасажира, система обігріву та вентиляції, регульований даховий клапан, зі стереорадіо/MP3, сонцезахисним козирком та регульованим кермом, звуковий сигнал, з 4-точковою повністю плаваючою підвіскою та амортизатором з поперечним стабілізатором, ремінь безпеки, кондиціонер, лівостороннє керування. | |
Модель двигуна | Модель | WP12S400E201 |
Потужність | 400 к.с. | |
Євро Ⅱстандарт викидів | ||
Гальмівна система
| Робоче гальмо | Двоконтурний комп'ютердіяпневматичне гальмо |
Стоянкове гальмо (ручне гальмо) | Енергія пружини, стиснута | |
Система рульового керування | Модель | HW 10швидкістьРульова коробка передач, гідравлічне рульове керування з підсилювачем. (Лівий/Праворучручне керування) |
Шина | 126 шин .00R20 з 1 запасною шиною | |
Електрична система | Робоча напруга електрики | 24 В, негативне заземлення |
Стартер | 24 В, 7,5 кВт | |
Генератор змінного струму | 3 фаза, 28 В, 1500 Вт | |
Батарейки | 2x12 В, 165 Аг | |
гудок, фари, протитуманні фари, стоп-сигнали, покажчики поворотів та ліхтарі заднього ходу. | ||
Масляний бак | Квадратний тип 400L паливний бак з алюмінієвого сплаву | |
Упаковка | Упаковка Nude. Упаковка товару повинна відповідати експортному стандарту упаковки виробника, бути придатною для транспортування на далекі відстані океаном та внутрішніми районами. Продавець повинен вжити заходів проти вологи, ударів та іржі відповідно до особливих потреб товару. | |
Вантажний ящик | вуглецева стальматеріал | |
Місткість | 20тонни | |
Документи | Інструкція з експлуатації англійською мовою, перелік запасних частин та всі необхідні експортні документи. | |
Додаткове обладнання | 1, Система підйому пилозбірника (з будь-якою опцією) 2, Камера заднього виду 3, імпортований з Італії багатоходовий клапан 4, Додатковий бак для стічних вод з нержавіючої сталі | |

✦Ⅲ.Особливість для вантажівки Howo Off Road 10tons« « «

1. Технологія інтеграції системи повного приводу:
♦ Система повного приводу Howo використовує незалежно розроблену інтегровану технологію «роздавальна коробка + кілька блокувань диференціала + спеціальний ведучий міст».
♦ Роздавальна коробка використовує високоміцний процес лиття, що забезпечує гнучкий розподіл потужності між передньою та задньою осями, перемикаючись між режимами високошвидкісного приводу на два колеса, високошвидкісного повного приводу та низькошвидкісного повного приводу для адаптації до різних дорожніх умов.
♦ Кілька блокувань диференціалів (включаючи центральний диференціал, диференціал переднього моста та диференціал заднього моста) автоматично регулюють розподіл крутного моменту залежно від зчеплення з дорогою, досягаючи 100% функціональності блокування та забезпечуючи здатність автомобіля долати екстремальні дорожні умови, такі як бруд та пісок.

2. Технологія виробництва високоміцних шасі та кузова:
♦ Екстремальний таргетування Для забезпечення вимог до дорожнього руху та важких умов експлуатації Howo використовує технологію виробництва високоміцних шасі. Рама шасі зварена з високоміцних сталевих листів.
♦ Після дробоструминної обробки та катодного електрофорезу для запобігання іржі його корозійна стійкість підвищується.
♦ Одночасно оптимізовано конструкцію рами, що збільшує щільність поперечних балок та покращує несучу здатність шасі та його опір крученню.
♦ Шасі використовує 4-точкову повністю плаваючу підвіску та амортизатори з поперечними стабілізаторами, що ефективно пом'якшує нерівності дороги, зменшує вібрацію кузова та покращує комфорт їзди та стійкість автомобіля.

3. Покращений дизайн кабіни:
♦ Кабіна має повністю сталеву конструкцію з можливістю нахилу вперед та гідравлічний механізм нахилу на 55° для легкого обслуговування та ремонту.
♦ Кабіна пройшла ретельні краш-тести та використовує складну конструкцію, а також такі засоби безпеки, як ремені безпеки та подушки безпеки, для підвищення безпеки пасажирів.
♦ Кабіна оснащена системою опалення та вентиляції, кондиціонером та регульованими сидіннями для оптимізації керування та задоволення потреб тривалих польових робіт.

4. Економія палива та запас ходу, адаптація до енергетичної ситуації в Африці:
♦ Вантажівка Howo 6x6 ефективно знижує витрату палива завдяки оптимізації силового агрегату та легкій конструкції.
♦ Оснащений великим паливним баком з алюмінієвого сплаву об'ємом 400 літрів, його запас ходу може сягати понад 800 кілометрів, що задовольняє потреби перевезень на далекі відстані в Африці та зменшує частоту заправки.
♦ Паливний цистерна Howo 6WD має високу адаптацію до якості палива, сумісна з різними октановими числами палива, адаптується до різної якості палива в деяких частинах Африки та дозволяє уникнути несправностей транспортного засобу через проблеми з паливом.
✦Ⅳ.Виробничий процес для вантажівки Howo 4WD « « «
⇒ Зварювання кузова використовує технологію роботизованого зварювання, що забезпечує високу точність зварювання та рівномірні шви, підвищуючи міцність кузова та герметизацію.
⇒ Для зварювання шасі використовується портальний зварювальний робот, що забезпечує високоякісне зварювання шасі та зменшує дефекти зварювання.

⇒ Основні компоненти, такі як двигун і трансмісія, виготовляються за допомогою прецизійного механічного обладнання, що забезпечує точність на мікронному рівні, покращує посадку компонентів і зменшує знос.
⇒ Удосконалені процеси покриття, такі як катодний електрофорез та порошкове фарбування, підвищують корозійну стійкість кузова та шасі, задовольняючи вимоги суворих зовнішніх умов.

»»»Завод вантажівок CS також постачаємо запасні частини (оригінальні, OEM та замінні) для всіх типів вантажівок та причепів зі знижкою та гарною якістю, щоб забезпечити належний робочий стан вантажівок та причепів наших клієнтів.
Професійний постачальник та експортер спеціальних вантажівок Howo з Китаю, ми пропонуємо високоякісні спеціальні вантажівки Howo. Ми гарантуємо швидку доставку та 12-місячну гарантію на наші автокранові вантажівки. Наші вантажівки Howo продаються у понад 80 країн, включаючи: Східну Європу та країни СНД, Африку, Південно-Східну Азію, Центральну та Південну Америку, Близький Схід тощо.
♦ Максимізуйте економію на морських перевезеннях.
♦ Професійна консультація щодо ваших імпортних документів.
♦ Безпека, Швидкість, Своєчасність


Залишити повідомлення
Сканування у WeChat/WhatsApp :