Автонавантажувач Howo 18 м

Як професійний інженерний транспортний засіб, 18-метровий шарнірно-зчленований автопоїзд Howo розроблений для поєднання надійних технічних характеристик із комплексним захистом, що робить його придатним для різних сценаріїв експлуатації на великій висоті. Що стосується базового шасі та конфігурації потужності, вантажівка використовує повнопривідне шасі Howo, що закладає міцну основу для її гнучкої роботи в складних дорожніх умовах. Оснащена двигуном ISF3.8S3154, вона може видавати максимальну потужність 154 кінських сили.

Автомобільна платформа HOWO 18m — це професійна спеціальна вантажівка, яка поєднує в собі відмінні технічні характеристики та безпеку. Побудована на легковантажному шасі Howo, вантажівка оснащена двигуном YN4102QBZL з максимальною вихідною потужністю 11...6 к.с. та загальною масою транспортного засобу 7300 кг, що є гнучким та потужним. Легконавантажна автоплатформа Howo має максимальну робочу висоту 18 метрів та максимальний робочий радіус 6 метрів, а також оснащена гідравлічною системою статичного балансування для забезпечення стійкості. 

Автомобільна платформа HOWO 22m — це спеціалізована інженерна вантажівка, яка поєднує в собі чудові технічні характеристики та безпеку. Побудована на шасі Howo з повним приводом, вантажівка оснащена двигуном ISF3.8S3154 з максимальною потужністю 154 к.с. та повною масою 10 000 кг, що забезпечує гнучке та потужне керування. Легкий навантажувач Howo з підйомником має максимальну робочу висоту 22 метри та максимальний радіус роботи 12 метрів. Він використовує гідравлічну систему статичного балансування для забезпечення стійкості. Його унікальна H-подібна конструкція гідравлічних виносних опор з двонаправленим гідравлічним механізмом блокування забезпечує стабільність під час роботи. Легкий навантажувач Howo також оснащений подвійною системою ручного та бездротового дистанційного керування. Платформа має номінальну вантажопідйомність 200 кг, гідравлічне обертання на 360° та численні вбудовані функції безпеки, включаючи автоматичний контроль виходу за межі дозволеної зони, аварійну зупинку та пристрій захисту від протікання.