Заправники HOWO Jet A Бензовози

Паливозаправники HOWO Jet A, оснащені новим переднім ходом від Sinotruk HOWO HW76, перекидним, зі спальним місцем, високим бампером (металевим). Передній міст VGD95 (барабан), одинарний задній міст MCX16ZG (барабан), передавальне число 4.803, коробка передач HW19710 + фланцевий відбір потужності HW70, двигун Weichai 400 к.с.

Усі трубопровідні мережі та аксесуари заправних вантажівок HOWO для літаків повинні бути виготовлені з таких матеріалів, як алюмінієві сплави, нержавіюча сталь та низьковуглецева сталь, внутрішні поверхні яких захищені гарячим луджуванням або покриті епоксидними матеріалами. Не дозволяється використовувати в основному трубопроводі мідні сплави, кадмійовані, оцинковані сталі або пластикові матеріали. Не дозволяється використовувати мідьвмісні матеріали для інших деталей, що контактують з паливом. Цинк, кадмій та їх сплави, що містять більше 5% цинку та кадмію, не використовуються.

* Самоскид HOWO серії 76 6x4 великої вантажопідйомності
Самоскид HOWO 10 Wheeler із заднім самоскидом*
-----------------------------------------------------------------------------

Наш завод є професійним виробником у сфері вантажних автомобілів,
гарантуємо, що вся продукція абсолютно нова та високої якості.

»Ⅰ. Визначення та вступ до продукту:

Виробник:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Особливості

» II.Параметр продукту для HOВО6x4 Jet A Fuel truck:

Верхня конфігурація:Суворо виготовлено відповідно до заявленого об'єму 8,4 кубічних метрів, виготовлено з плити Q235B, з товщиною циліндра 4,5 мм, товщиною головки 5 мм, товщиною перегородки 4,5 мм, одним відсіком, одним горловиною європейського стандарту у верхній частині бака, одним підводним клапаном, оснащено спеціалізованим масляним насосом 76/40 (може закачувати та випускати), високопродуктивною заправною машиною та котушкою з пістолетом товщиною 15 метрів, повним комплектом європейських стандартів, задніми сходами, ручним захисним огорожею, інструментальним ящиком, заднім бампером, боковим захисним огорожею, виготовлено відповідно до нового стандарту, стандарту для інших виробників, надається сертифікат шасі, сертифікат транспортного засобу та рахунок-фактура клієнта.  

» Ⅲ.Деталі продукту

Кабіна

Кузов кабіни виготовлений з цільної сталевої рами, що забезпечує надійну міцність, жорсткість та чудову стійкість до ударів і зовнішніх сил. Її безпека була доведена суворими краш-тестами.

 

Трирівнева решітка повітрозабірника робить класичну передню маску більш багатошаровою. Нековзні педалі посадки та двері, що відкриваються на 90°, полегшують посадку та висадку водія з автомобіля.

 

Сидіння з пневматичною підвіскою

Сидіння з пневматичною підвіскою дозволяє водієві швидко знайти оптимальне положення для сидіння. Інтегрована конструкція ременя безпеки та сидіння відповідає ергономічним вимогам, що запобігає відчуттю задухи у водія, спричиненому екстреним гальмуванням під час руху.

Чотириточкова пневматична підвіска

Чотириточкова пневматична підвіска забезпечує чудову стійкість, амортизацію та комфорт, а також має функцію зміщення кабіни назад під час зіткнень, гарантуючи безпеку пасажирів.

Продукція -- 100% індивідуальна, перший рівень!
Транспортування – 100% безпека, зручність, ефективність!
Послуги -- 7 днів + 24 години на добу. Безпечне обслуговування!

 
Ми, CS TRUCKS, також постачаємо запасні частини (оригінальні, OEM та замінні) для всіх типів вантажівок та причепів.
зі знижкою та гарною якістю, щоб забезпечити належний робочий стан вантажівок та причепів наших клієнтів.

»Ⅳ. Застосовувані сценарії

Авіаційні паливовози HOWO (вантажівки-заправники HOWO) є критично важливим наземним обладнанням в авіаційному секторі, застосування якого охоплює цивільну авіацію, військову авіацію та спеціалізовані сценарії, а саме:

1. Цивільна авіація

Великі аеропорти: забезпечують заправку паливом пасажирських та вантажних літаків, ефективно працюючи завдяки заправці під тиском (приблизно 1500 літрів за хвилину) для забезпечення нормального зльоту та посадки.

Малі аеропорти/тимчасові операції: Невеликі вантажівки-заправники забезпечують гнучке обслуговування гелікоптерів або легких літаків, що підходить для віддалених районів без підземних паливопроводів.

2. Військова авіація

Військові аеропорти: Щоб задовольнити потреби швидкого розгортання літаків, заправні вантажівки повинні надійно працювати в складних умовах. Наприклад, заправні вантажівки Kfz.385, що використовувалися німецькими Люфтваффе під час Другої світової війни, могли одночасно заправляти паливо для кількох літаків.

Екстрені місії: Модифіковані заправні вантажівки можуть забезпечувати паливну підтримку для тимчасового розгортання військових.

3. Спеціальні сценарії

Дослідження/навчання: Після отримання схвалення, заправники можуть брати участь у навчанні з питань надзвичайних ситуацій в авіації або дослідницьких проектах. Тимчасові авіаційні операції: Невеликі заправники можуть забезпечувати паливом тимчасові злети та посадки літаків, наприклад, під час польових досліджень або ліквідації наслідків стихійних лих.

Технічні характеристики та розширене застосування

Великі вантажівки-заправники: Використовуючи вдосконалені шасі, такі як Mercedes-Benz Atego, та оснащені системою попередження про виїзд зі смуги руху, вони підходять для операцій з великим навантаженням.

Малі заправні вантажівки: завдяки своїй простій конструкції та гнучкій експлуатації вони підходять для гірських або диких місцевостей, пропонуючи низькі інвестиційні витрати та високий рівень безпеки.

Хоча авіаційні паливозаправники використовуються переважно в аеропортах, завдяки технічній адаптації та модифікації сфера їхнього обслуговування розширилася до більшої кількості сценаріїв, ставши життєво важливою підтримкою для повітряних перевезень та реагування на надзвичайні ситуації.