Сміттєвоз із заднім завантаженням Sinotruk HOWO може похвалитися високою потужністю, великою місткістю та простотою експлуатації, що точно відповідає основним потребам ефективної санітарії та збору відходів в Африці. Його міцна та легко адаптована гідравлічна система, конструкція кузова та механізм стиснення спеціально розроблені для вирішення проблем високого зносу та високих навантажень, характерних для африканського середовища експлуатації. Відповідаючи національним стандартам викидів Китаю II/III, пропонуючи низькі експлуатаційні витрати та високу екологічну стійкість, він ідеально відповідає сучасному стану управління санітарією та економічним можливостям в Африці. Він знімає тиск «сміттєвої облоги», адаптуючись до складних місцевих дорожніх та кліматичних умов, одночасно знижуючи витрати на робочу силу та технічне обслуговування.

Сміття від Howo NX 6x4ущільнювач Вантажівка має колісну базу 4600 мм + 1350 мм, двигун WD615.47, 10-ступінчасту коробку передач HW19710 та верхній кузов з високоміцної сталі T420 об'ємом 20 куб. м. Він має неперекидну задню частину, складні педалі та герметичну кришку задніх дверей. Транспортний засіб використовує гідравлічні циліндри Xiamen Yinhua, багатоходові клапани Yangzhou Xinyun та гідравлічні насоси Hefei Wanye. Підйомний циліндр вантажного агрегату має двоходовий балансувальний клапан, а також електронну систему керування шиною CAN (з керуванням однією кнопкою та ручним режимами, а також електронною дросельною заслінкою).

Сміттєвоз із заднім завантаженням об'ємом 12 кубічних метрів оснащений позашляховим шасі HOWO M7, оснащеним дизельним двигуном YC6J220-33, що забезпечує максимальну потужність 220 к.с. та піковий крутний момент 800 Н·м, у поєднанні з швидкою 8-ступінчастою механічною коробкою передач. Завдяки високій потужності та надійній стійкості, він без зусиль долає будь-яку пересічену місцевість. Його бункер для ущільнення виготовлений з високоміцної сталі. Найважливіші компоненти, включаючи підлогу товщиною 5 мм та бічні панелі товщиною 4 мм, обробляються за допомогою лазерного/плазмового різання та автоматичного зварювання для забезпечення високої міцності кузова.

The refuse compactor superstructure is designed for containerized sea freight delivery.Ship the body separately in containers, then complete chassis mounting & local assembly at your destination.CS trucks factory offer full engineering matching service for your locally sourced truck chassis (models unavailable in China).You retain your preferred original chassis, engine and core powertrain, while equipping it with our high-quality compression waste body.Cut international shipping costs, preserve your chassis supply chain, and build reliable garbage compactor trucks on-site.

Кузови вантажівок із заднім навантажувачем об'ємом 10 куб. м для Howo, також відомі як комплект кузова сміттєвоза-ущільнювача або конструкція для ущільнювача відходів. Як ключовий компонент міської санітарної системи, технічні характеристики компресійних кузовів сміттєвозів об'ємом 10 куб. м безпосередньо пов'язані з ефективністю збору сміття та екологічністю. Розроблені спеціально для задоволення експлуатаційних потреб малих та середніх громад, комерційних районів та вузьких вулиць, їхня гідравлічна система стиснення зменшує об'єм сміття до 1/3-1/2 від його початкового розміру, значно збільшуючи пропускну здатність для одного рейсу.

Кузов ущільнювача об'ємом 10 кубічних метрів із заднім завантаженням є основною операційною системою транспортного засобу, що складається в основному з герметичного відсіку для сміття, компресійного штовхача та механізму завантаження. Міцна та довговічна конструкція, а також чудове ущільнення запобігають витоку стічних вод та витоку запахів. Під час роботи, після того, як завантажувальний бункер отримує сміття, гідравлічно приводний скрепер зішкрібає його в відсік. Потім компресійний штовхач застосовує тиск, ущільнюючи сміття, зменшуючи його об'єм та збільшуючи вантажопідйомність. Верхня вантажопідйомність становить 12 кубічних метрів і підтримує різні методи завантаження та розвантаження для задоволення різноманітних експлуатаційних потреб. 

Надбудова заднього навантажувача Howo 10 CBM є ядром транспортного засобу, що складається в основному зі сміттєвого контейнера, навантажувача, механізму штовхання, гідравлічної системи та електронної системи керування. Її принцип роботи полягає у стисканні сміття в контейнер за допомогою гідравлічної штовхальної плити, що значно зменшує об'єм та підвищує ефективність транспортування. Надбудова виготовлена ​​з високоміцної сталі, що забезпечує чудову герметичність, запобігає протіканню та поширенню запахів. 

Надбудова сміттєвоза Howo 8 CBM для ущільнення – це складна конструкція, яка поєднує збір, стиснення та транспортування сміття. Оснащена потужним механізмом стиснення, вона значно зменшує обсяг сміття та збільшує вантажопідйомність. Її простота експлуатації, високий ступінь автоматизації та підтримка кількох методів завантаження та розвантаження роблять її ідеальним інструментом для ефективних операцій міської санітарії.